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山々に囲まれた自然豊かな外の道路は、やがて峠越えをするワインディングロード(屈曲路)へとつながっています。ここも、合宿免許で学んだ安全運転の基本通り、遠く前方を注意しながら走るのがセオリーです。しかし山間にあるワインディングでは、カーブの先の様子が見えないことが多いので、対向車が突然出現して驚かされることも多いでしょう。対向車が牛−プレフトを厳守していれば問題はありませんが、そうとは限りませんから、正面衝突や、それを避けるための事故も多くみられます。このような場所では、たとえば眼下に小さく見える遥か遠くの状況まで目をやるようにするといいでしょう。イ可十秒後のすれ違い車両を予知できることがあるからです。またカーブミラーはカーブに到達する前の早いタイミングで一度確認し、カーブに入る(旋回する)直前に再確認する癖をつけましょう。左カーブヘ入るときはセンターライン寄りから、右カーブヘは左端からアプローチするのが基本です。より早いタイミングで前方の安全確認ができるからです。カーブ手前の直線部分で減速を済ませて進入し、少し加速しながら旋回するのがコツです。切ったハンドルを、カーブ出□の直線に合わせるように戻していく繊細な操作も必要で、特にその“戻じの操作を丁寧に行うクセをつけましょう。対向車が全くいない場合に限り、対内車線も使って直線的に走り抜けるのも安全で賢い走法のひとつですが、一度、運転免許を取得したからには、センターラインが黄色の場合は絶対にはみ出し禁止という事を肝に銘じておいて下さい。